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KATSUMI 165系、レール
フランス領インドシナで流通した1ピアストル銀貨は、当時の主要な貿易通貨の一つであり、フランス第三共和政（1870-1940）時代に発行されました。ももかん　国鉄　行先案内板　白浜ー天王寺　新宮ー天王寺。特に中国との貿易において広く使用され、メキシコドルや中国銀元と並ぶ国際的な通貨としての役割を果たしました。私鉄10社スタンプラリー　オリジナル電車トレーディングカード コンプリートセット。基本情報発行国：フランス領インドシナ発行年：1895-1928年額面：1ピアストル（Piastre de Commerce）材質：銀90%、銅10%重量：27グラム直径：39ミリ厚さ：2.7ミリ表面（オブバース）フランス共和国の象徴であるマリアンヌ像が、ファスケス（束ねられた棒と斧）を持ち、左向きに座る姿が描かれています。線路一覧略図　青函船舶鉄道管理局　青函局。下部には発行年が刻まれ、「REPUBLIQUE FRANAISE（フランス共和国）」の文字が周囲を囲みます。静岡葵博号 夏季運行表示板。このデザインはフランスの彫刻家ジャン＝オーギュスト・バール（Jean-Auguste Barre）によって制作されました。阪急電車・運転士スタフ／宝塚線 ビーグル専用。裏面（リバース）コイン中央に「PIASTRE DE COMMERCE（商業用ピアストル）」の文字が刻まれ、その周囲を月桂樹とオリーブの枝が取り囲んでいます。ハピラインふくい開業記念入場券。さらに「INDO-CHINE FRANAISE（フランス領インドシナ）」の表記と、銀純度 0.900、重量 27グラムというスペックが刻まれています。鉄道グッズ：鉄道プレート 行先板サボ 国鉄日豊線 吊りサボ ホーロー板(当時物)。この銀貨は以下の造幣局で製造され、それぞれの刻印が施されています：パリ造幣局（Monnaie de Paris, フランス） - 鋳造マーク：「A」バーミンガム造幣局（Heaton and Sons, イギリス） - 鋳造マーク：「H」サンフランシスコ造幣局（United States Mint, アメリカ） - 鋳造マークなし歴史的背景と影響この銀貨は、フランスがインドシナ（現在のベトナム、ラオス、カンボジア）を植民地統治していた時代に発行されました。希少【美品】国鉄制帽　技術職　３号型。当時、東南アジアや中国では銀本位制が採用されており、ピアストルは広域に渡って国際貿易で利用されました。新幹線番号板２１−３７掘り字です。特に、中国での信用度が高く、清朝の銀元（銀圓）と並ぶ重要な通貨の一つでした。門司港駅 記念SUGOCAセット。本物の保証を致します。伊予鉄道　旧市内電車側面方向幕。写真をご確認の上、ご理解のある方のみのご購入でお願い致します。電車看板　サボ11　レア。