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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。▼KATO-10-1736▼JR東日本/E129系-100番台/2両セット/新潟エリア/カトー/中古。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。Nゲージ 【TOMIX】 92710 113系2000番台電車 (湘南色) セットA トミックス。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。マイクロエース A6624 あいの風とやま鉄道 413系 北陸地域色 3両セット。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。TOMIX 98418 115-1000系 懐かしの新潟色・N40編成 3両セット。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。トミックス 限定品 JR115-1000系近郊電車(高崎車両センター・ありがとう115系)セット 98989 【室内灯取付済み】。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。Micro Ace【新品未走行】A-5690. 113系7000番台 西日本40N更新車(体質改善工事実施車) (8両セット)。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。サロ210-1 KATO 10-1850 211系 0番台 国鉄仕様 15両セット バラシ品。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。鉄道 コレクション 国鉄 52系 1次車 2次車 飯田線 横須賀色 2箱 8両 スカ色 形 旧型国電 旧国 流電。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。動作確認済 Nゲージ TOMIX 98696 国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット トミックス。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。KATO 10-1801 113系 1000番台 横須賀.総武快速線 7両基本セット *新品未走行*。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。Nゲージ KATO 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット カトー。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。MICROACE 115系 新潟試験色・冷房改造車タイプ 10両。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。グリーンマックス 鉄道 コレクション 飯田 線 旧型 国電 横須賀 色 12両 鉄コレ 旧国 クモハ クハ クハユニ 47 51 52 53 56 75 形 系 スカ。同時期に秋田地区にも増備されています。KATO 10-1350 クモハ54 0+クモハ50+クハユニ56 飯田線 3両。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。KATO クモハ52005 M車/モーター車 1両 10-1765 クモハ52 (2次車) 飯田線 4両セットからのバラシ。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。▼KATO-10-594▼E231系/東海道線-湘南新宿ライン/4両基本セット/JR東日本/中古。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。MICROACE A3995 クモニ83形100番台+クモハ54形 (スカ色) 飯田線5両セット マイクロエース Nゲージ。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。Nゲージ KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB カトー。●全て2両編成で製造されています。TOMIX 92923 115-1000系近郊電車(福知山線色タイプ)4両セット ジャンク。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。Nゲージ KATO 10-1706 313系1100番台(中央本線) 4両セット カトー 鉄道模型。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。◆◇MICRO ACE マイクロエース A-4410 113系湘南色・非冷房・8両セット サロ入り ヘッド・テール点灯 レア品◇◆。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。TOMIX トミックス 97948 JR E231 0系 120周年ラッピング 即決送料込。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。TOMIX 98451 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット +98452 増結セットA+98453 増結セットB トミックス Nゲージ。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。KATO 10-1351 クモハ61 + クハニ67 飯田線 カトー。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。Nゲージ KATO 10-813 813系200番台電車 3両セット。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。kato E127系 2両セット 品番10-582 動力車動作・ライト点灯確認済み。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。【送料無料】Nゲージジャンク 211系15種 L1365。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。TOMY TEC 鉄道コレクション エキナカオリジナル第2弾 シークレット クハ55009。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー