新入荷
再入荷
海外最新 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー
4.7
（2件）
タイムセール
終了まで
00
00
00
999円以上お買上げで送料無料（※）
999円以上お買上げで代引き手数料無料
999円以上お買上げで代引き手数料無料
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：2619680188
中古 ：2619680188-1 |
メーカー | 9461baa | 発売日 | 2025-04-14 08:18 | 定価 | 6000円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
海外最新 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー
閉じるフィルムに包んで保管しています
ご覧頂きましてありがとうございます。FISCO 50周年記念Box: KOJIMA KE007 #51長谷見昌弘 1976年F1富士予選仕様＋NOVA53S #19星野一義 1978年富士GCチャンピオン EBBRO 1/43。
▼商品詳細▼
１／４３ EBBRO 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500
ＧＴ５００で９９年から０３年まで各チームで様々なカラーリングで使われたＲ３４型ＧＴ－Ｒの中で個人的にベストモデルではないかと思います。HONDA CR93 RACING 1/10 バイク EBBRO ミニカー。
後に市販車として販売されるZ-TUNEを先駆けたようなカラー（Z-TUNEは１９台のうち２台を除いて色はシルバーのみしか販売されていない）
にNISMOのデザインが入ったカラーリングが最高にかっこいいです。1/43 福澤幸雄 日本グランプリ EBBRO TOYOTA 7 #2 1968 Japan GP TMSC トヨタ 福沢 yamaha ヤマハ セブン GP-Ⅲ 福沢諭吉 415S。
通常レーシングカーはスポンサーロゴがメインで大々的に入るのですがこの車両の場合ワークス名がメインの場所に一番大きく入っているのがポイントです。1/43 星野 スーパーシルエット EBBRO NISSAN SILVIA TURBO #23 HOSHINO 1982 Super Silhouette 日産 ニッサン シルビア ターボ G5 S110。
ロールケージもピラー周りだけでなく少し見えにくいですがドアの内側まで忠実に再現されています。1/43 EBBRO 1967年日本グランプリ GPⅡクラス4位 ポルシェ906カレラ6#6 滝進太郎。（画像５）
車両本体状態良好です。1/43 エブロ カルソニック スカイライン R32 JGTC 1994ｙ ＃1。箱に破れ等ありません。ローソン限定 EBBRO SUPER GT MINIATURE MODEL 全16種 コンプ 非売品 限定ケース付き ミニカー スーパーGT。ショーケースにヒビ割れ等ございません。1/43 WEC Japan EBBRO TOYOTA TOM'S 86C #36 1986 トヨタ トムス 富士 FUJI 中嶋 リース 関谷 3S-G toms nakajima sekiya lees。
画像１０の状態で保管しております。1/43 トミカエブロ スカイラインRSシルエット 長谷見昌弘 【外箱値札剥がし痕】。
送料は５３０円です。トミカ EBBRO リーボック スカイライン R32 サイズ1/43。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。エブロ 1/43 スーパーGT500 カルソニック インパル GT-R Rd.1 岡山優勝。
～ＧＴ５００ ２０００年型 Ｒ３４ＧＴ－Ｒ～
１９９９年のシーズン終了後ＧＴ－Ｒは苦境に陥った。トミカ EBBRO リーボック スカイライン R31 サイズ1/43。２年連続チャンピオンにはなったがライバル達の進化は著しい。EBBRO 1/43 au TOM‘S GR Supra SUPER GT GT500 2020 No.36 エブロ。
Ｒ３４型がコンパクトとはいえスープラやＮＳＸより大きい事に変わりなく、しかも長くて重く、重心の高い直列６気筒エンジンまで抱え込んでいた。1/43 EBBRO 2016年WTCC ホンダシビック#12 R・ハフ。
そこで００年、日産開発陣はＲ３４ＧＴ－Ｒに大改造を施した。日産 チェリー クーペ TS レーシング 1973年 #18 EBBRO 1/43 624。
従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を大幅に下げた。TOYOTA TOM's 85C 1985年 WEC Japan 富士3位 #36 中嶋 悟/関谷 正徳 EBBRO 1/43 45016。
ライバルであるトヨタ、ホンダ陣営のエンジニア達からは「あれではコースアウトしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまう」と
陰口を叩かれる程、極端な改良であった。1/43 EBBRO 2010年スーパーGT レイブリック HSV-010#100 伊沢拓也、山本尚貴。
それだけＧＴ－Ｒにとって長くて重い、そして重心の高い直列６気筒エンジンは９０年代初頭はパワーを駆使して圧倒的な武器となっていたが
この時代ではライバル達の進化により逆に重荷になっていたのである。京商 NISMO R34 1/64 スカイライン 日産。
この時足回りも見直され、フォーミュラカーなどと同じプッシュロッドで水平マウンントした最新のダブルウィッシュボーン式にアップデートされた。カルソニック スカイライン R32 1994年 JGTC #1 影山正彦 EBBRO 1/43 44188。
更にダウンフォースを稼ぐ空力デザインも採用。1/43 EBBRO 2013年スーパーGT ZENTセルモSC430 立川祐路,平手晃平組。
その結果００年型ＧＴ－Ｒは同じＲ３４型でも９９年型とは別物に進化したのである。1/43 EBBRO 2018年スーパーGT モデューロ ケンウッドNSX GT3#34 道上龍、大津弘樹。
レーシングカーの作品リスト
![【エブロ】 1/43 ◆クラフトスポーツ モチュール Z スーパーGT GT500 2022 No.3 [45813]★未開封新品！](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/fab0aed9d192efc5412daae68d2f2113432ef8fb/i-img600x413-1713880248woni4q55586.jpg)
レディースの製品
