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商品解説■トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)4両基本セットBです。中古鉄道模型 1/150 E129系100番台 (霜取りパンタ搭載車) 2両セット [10-1737]。
ハイグレード(HG)仕様
新モーター(M-13)採用
前面下部にある通風孔に蓋がされた状態を新規製作で再現
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
Hゴムはグレーで再現
JRマーク・車番は選択式で転写シート付属
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
TNカプラー(SP)標準装備
大阪環状線や青梅線で活躍した両端がクハ103-0形の編成を再現
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「立川」「奥多摩」「大阪環状線」を付属
【セット内容】
[クハ103] + [モハ103] + [モハ102(M)] + [クハ103]
【実車紹介】
103系は1963年に登場した通勤型電車で3400両以上製造されました。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 14系特急形客車 4両基本セット [T006-1]。
中央線や青梅線、五日市線、武蔵野線、大阪環状線、片町線、桜島線の103系はオレンジバーミリオンの姿で活躍しました。中古鉄道模型 1/150 三菱鉱業茶志内 炭礦専用鉄道 9217号 蒸気機関車 塗装済み完成品 特別企画品 [。
103系は当初非冷房で製造され、前面下部には通風孔が設置されていましたが次第に蓋がされるようになり、更には冷房化改造や検査などにあわせて埋め込まれました。中古鉄道模型 1/150 20系 寝台特急 さくら(佐世保編成) 8両セット [10-1142]。
青梅線・五日市線では1976年から103系が配属、3両、4両、5両編成が組成され、2本を併結した7両、8両編成でも運行されました。中古鉄道模型 1/150 国鉄 183-1000系 特急電車 増結セット(5両セット) [98800]。
大阪環状線では8両の貫通編成が組成され、運行されました。中古鉄道模型 1/150 JR九州 BEC819系(DENCHA) 4両編成セット 動力付き [30777]。
【商品詳細】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:あり(フライホイール付動力)
ライト:ヘッドライト・テールライト点灯
別売りオプション:室内灯:(0733)LC(白色)