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A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!
【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。新品鉄道模型 1/150 小田急1000形(1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し)増結用中間車6両セット(動力無し) [31939]。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。中古鉄道模型 1/160 JR 300系 東海道・山陽新幹線 増結セットA(4両セット) [92809]。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。西ドイツ製 レトロ鉄道模型。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 29 モハ72 045、108 鋼体強化B 戸袋Hゴム窓 車体キット。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。新品鉄道模型 1/160 E7系北陸新幹線 かがやき 基本セット(3両) [10-1980]。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。中古鉄道模型 1/150 伊豆急行100系4両セットA 「鉄道コレクション」 [282839]。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 小田急5200形 晩年 6両編成セット 完成品 [1-520-26]。
【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 EF64形電気機関車 0番代 7次型EGなし(56~75号機) 国鉄タイプ(カンタムサウ。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿
【付属品】
なし
【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 DD51 JR貨物更新色 [1-702-1A]。